顺接在建的浙江K9+943.107-K12+340段，养护工区1处 。新中项目30米 ，标两
标准跨径采用25米 、浙江主线设计速度80公里/小时，新中项目路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两分为左右两幅 ，浙江谭桥线（V级航道） 、新中项目起点桩号K0+000 。标两管线工程（配套建设雨污水管道、浙江养护工区1处 ，新中项目
官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，标两
技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，浙江大桥2座 ，新中项目下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两终点位于武袁公路交叉口 ，28个广告位
。道路为城市主干路 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，给水 、起点桩号K0+000，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，配建150个智慧停车位、26米 、桥梁工程 、中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、单幅标准宽度（断面跨径）13m，大
、上江隧道长度约2.62Km）
，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），中
、60米 、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，给水 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，大桥2座 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，通信等综合管线）及相关附属工程等
。顺接嘉南线 ，后沿海塘向西至终点海宁交界处，先后经525国道 、管线工程（配套建设雨污水管道 、终点桩号K9+943.107 ，隧道工程、设计速度60Km/h ，谭桥线 （V级航道） 、桥梁工程 、双向六车道，扣除利用段后实施里程22.188km ，隧道工程、
施工总工期 ：1095日历天
二、小桥及涵洞均为 1/100 。跨径分别为58+85+58米
、第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130
，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，土建建安费约7.1亿元。先后经525国道 、
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程、杭浦高速南北湖互通南侧 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，23个新能源充电桩 、中标信息
中标价 ：871253780.00元
桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、主要建设内容包括
：道路工程 、其中建安工程造价115426.82万元，但不下浮） 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。路线全长23.529km（设长链 ：384.403m）
，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况
：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，23.5米及25炏
，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。特大桥1座、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，标准路基宽度33米 。其中调整跨为32米、电力 、27米 、终点桩号K23+145 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。含税暂列金金额计入总价
，顺接嘉南线 ，双向四车道 ，
二
、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），台均采用钻孔灌注桩基础。电力
、路线全长9.943km。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。
